今回は、第２回相双EVカート大会についての報告となります。

　１２月９日（月）、今年度最後の取り組みとなる第２回相双EVカート大会を迎えました。

今回は、浪江町にあるふたば自動車学校にて開催され、風は吹いているものの、天候に恵まれました。

到着後、指定エリアにテントなどを設営し、これまでの活動をまとめて作成したパネルを展示しました。

 その後、各車体の整備・メンテナンスなど走行準備を行いました。

　C （ １年生 ）チーム　　　B （ ２年生 ）チーム　　　　A （ ３年生 ）チーム

１１：１０より、ドライバーグリーフィング（ 競技上の注意など諸説明 ）が行われました。

　・２０分間の耐久レース

　　（ ２０分以前に周回した分は、最大２２分まで認可 ）

　　参加１１チームを分割し、２レース実施

　・周回数により順位を決定

　　同一周回の場合、着周時間の早い車体を上位とする　　など

その後、第１レース該当チームより車検を受け、決勝戦に備えました。

１２：３０から開会式が行われ、小高産業技術高校ブラスバンド部の演奏で大会を盛り上げていただきました。

 １３：００から第１レースがスタート

 第３グリッドから、

順調に周回をこなす C（ １年生 ）チーム

ところが、スタート後１４分を過ぎたころからペースダウン

　一時停車し、

　ソーラーパネルによるバッテリーの充電・回復を試み、

　２２分までゴールできるよう走行を続けたものの、

　最終コーナーで力尽き、ゴール目前のところで停車してしまいました。　

　結果は、９周走行でした。

１３：３０からは、第２レースがスタート

A （ ３年生 ）チームは第１グリッド、

B （ ２年生）ちーむは第３グリッドから、

両車、順調に周回数を重ねました。

 結果、

Aチーム １５周、Bチーム １１周走行。

最終結果として、

　Aチームは、総合３位、

　Bチームは、総合５位、

　Cチームは、総合８位（ 同一周回による着順判定により ）でした。

　　※総合１位には、福島工業高校　、総合２位は、松韻福島高校

　　　　（ 両校ともに、カウル：車体カバー付き車両 ）

カウル付き車両の２校には及ばなかったが、同一車体の中では、予選１位の結果を維持し、見事に表彰台を獲得することができました。

　筑波大会では、２年連続の電気系トラブルにより思うような走行ができなかっただけに、今年度最後となる大会で、持ち前の粘りと根性、強い思いや諦めずに取り組んできたことが、また２年生や１年生の協力があって、チームとして一丸・一体となって取り組んできたことが、この結果につながったのだと感じます。

この取り組みを通じて、それぞれに次のステップのための知識と経験を積むことができたと思います。

 最後に、

これまでの活動に際して、ご教示・ご協力をいただきました関係各位、多くの方々に感謝・御礼を申し上げます。